Der für die Fragestellung dieses Forschungsvorhabens relevante Ausbreitungsweg ist der Import von GV-Raps und der damit verbundene Rapssaatverlust entlang von Transportwegen (Bahn, Straße, Fluss), Verladestationen und Verarbeitungsstätten. Häfen, Bahnhöfe, Frachtzentren, Futtermittelfirmen, Biodieselraffinerien und Ölmühlen sind dabei besonders zu berücksichtigen, da dort oft eine Umladung und Portionierung der Rapssaat erfolgt